洗车纯靠下雨,洗不干净不讲,车子还有可能会脱一层皮。
底盘洗不到
(相关资料图)
首先,洗车不仅仅是洗个外观,底盘也是要定期养护的。
王廷凤发表在《装备维修技术》期刊上面的论文,《探讨汽车底盘的保养与维修方法》上有讲到过:汽车底盘由传动系、行驶系、转向系及制动系构成。
在行驶的过程中,路面的泥沙会对汽车底盘产生一定的影响,一些不明附着物也有可能会引发一系列的故障的。
所以是要定期清理的,保持底盘运行环境的清洁度。
就好比:你洗鞋子的时候,鞋底是不是也要搓一搓、冲一冲的?不是说上面弄干净就算了,对不对?
雨水从天上落下来了,正常是落不到车子底盘的吧?
就算是你开过路边的积水,溅到底盘上,这是完全谈不上清洗的,反而会裹挟起路面上的泥沙,给黏在底盘的死角里面,是搞得更脏的。
论文里面也讲到:底盘清洗是需要用高压水枪喷水冲洗的,而且清洗标准应当是清洗完成后,车子没有水珠痕迹的。
内饰也洗不到
除了底盘,靠雨水洗车也洗不到内饰,而且国内现在有敞篷车的人也非常地少,即便有,他也不一定敢。
那我们说回来,内饰受到汗液等物质的污染,长时间不清理,有可能会滋生细菌的,皮革制品有可能是会老化的。
刘京龙等人发表在《中国皮革》期刊上面的论文,《汗液浸泡对皮革性能的影响》,里面用人工汗液和皮革做了个实验。
结果这样的:汗液侵蚀会使得皮革中的铬含量和革的变性温度降低,减弱鞣制效果,进而影响皮革的物理和机械性能。
简单地讲就是:没有原来那么柔、那么细腻、那么舒服,有点裂开来了,或者怎么样了,就类似于这种情况。
如果你是靠下雨洗车,那大多数的车子就是淋不到的。前面也讲过了,敞篷车这么搞也是不靠谱的,对不对?这个是常识了,对吧?
雨本身很脏
再来讲一个,雨水本身也是很脏的,敞篷车真胆子大,也不要这么干。雨滴在形成的时候就会依附在空气中的微小颗粒上面,会吸收不少大气中的污染物的。
用雨水洗车,就有点像是用洗过澡的洗澡水再去刷牙一样的这种感觉,肯定洗不干净的。
复旦大学王廷祥所著论文分享给你,《大气冷凝水化学特性研究》。
里面有讲到:雨水因其本身沉降量巨大,在漫长的沉降过程中不断吸收污染物质,常常会表现出较高的物质含量。
「哎哟」这听起来这么学术的,物质含量在水里面比较多。一个字:脏。
工业活动排放到大气中的硫化物以及氮化物等等是更加加重了这一个情况。
论文里面还有提到:我国大气降水的主要离子为硫酸根和硝酸根离子,属于严重的硫酸型酸雨。
而且,我国已经成为继欧洲和北美之后的世界第3大酸雨区了。
在对上海采集到的雨水样本进行了一个分析之后看:样本的pH值通常表现为酸性,在3.5到4.5个pH单位,和酱油和醋差不多。
你就想:拿一瓶醋倒在你的车座椅上,过段时间会发生什么?
这样的这种雨水不仅不能洗车,反而有可能是腐蚀车漆的。
刘国杰等人发表在《现代涂料与涂装》期刊上面的论文,《酸雨对汽车面漆层腐蚀作用的评价方法(Ⅱ)》,记录了一个汽车清面漆的野外曝露试验。
他把汽车的清面漆的样板曝露在野外16周,期间是不检验、不冲洗的,等到试验结束之后,把样板冲洗一下,然后观察腐蚀现象。
他发现:除了少数几个样本是属于“腐蚀不易察觉之”外,大部分的样本都是已经“可明显察觉出腐蚀现象”。
有些甚至已经是“腐蚀锈点明显看出”了,“只能通过重涂才可以修复”了,还是威力很大的。
雨水没什么冲击力
就算是想靠雨水把灰尘冲掉,也是比较勉强的。因为雨滴本身实在是太小了,造成的冲击力相当有限。
夏天的雷阵雨,2.5mm半径左右的单滴雨滴,「哗」这么砸下来,所能造成的冲击力也就1N左右,压强大概是在51kPa,也就是0.51bar。
和普通自来水的水流比,有可能比那个还稍微要弱一点了。
更不用说是压力达到几十bar的,甚至100多bar的高压水枪,「吼」可以冲得很远的那种,冲击力相差几百倍。
单纯靠雨水去冲洗灰尘,效果和去洗车店用水枪比,差太多。
而且刚才我们讲的,雨水本身就是脏的,是依附在大气中的颗粒物上面的,好了,打在车上干了之后,反而会留下新的灰尘。
就是老的灰尘是被冲掉了,新的灰尘又黏上去了,原来是一条条的,下了雨之后,变成一点点的,反正都是脏,不干净。
洗车纯靠下雨真的不太靠谱
总得来讲,洗车纯靠下雨不太靠谱的,就好比人洗澡,脱光了:“哎,老天爷我要洗澡了!”那也不能这么搞的,对不对?
要洗还是要去洗车店洗,或者自己用洗车机,洗完擦干净很重要。
自己洗车跟外面洗有什么差别
洗车店洗车其实不便宜,挺贵的,自己可不可以洗车的?自己洗车和外面这么比起来,到底有什么差别?
人家都说专业,你不要忽悠我,专业在哪些地方都理出来。
我们还到洗车店去拍,自己也去测试,他们用什么原液?用什么方法?到底相差在哪里?
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参考文献
[1] 王廷凤.探讨汽车底盘的保养与维修方法[J].装备维修技术,2019.
[2] 刘京龙,王芳,涂连梅,汤克勇,王全杰.汗液浸泡对皮革性能的影响[J].中国皮革,2005.
[3] 王廷祥.大气冷凝水化学特性研究[D].复旦大学,2012.
[4] 刘国杰,刘梅玲,何敏婷.酸雨对汽车面漆层腐蚀作用的评价方法(Ⅱ)[J].现代涂料与涂装,2002.
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